汽车越开越费油?这几个汽车部件该检查了

鄂州门户网阅读:39542018-10-27 00:18:25评论:0

如果你是一名车主,那么你必然会考虑的一件事情就是养车成本(土豪除外),这其中包括车子的保养费用、燃油费、停车费等等,积少成多也是一笔相当大的费用,相必你们比我更关心这个问题。相信绝大部分的车主都会发现自己的爱车开的越久越加费油,下面我们就来聊一聊这个问题。

汽车越开越费油?这几个汽车部件该检查了

轮胎磨损或胎压过高过低

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一般胎压过低,会使轮胎与地面的磨擦增加,阻力变大,油耗就会上升。比如说轮胎,100km/h的时速,轮胎滚动阻力会占总阻力的25%。所以气压不足的轮胎由于与地面的接触面积增大,油耗随着阻力增大而升高。另外还要记得检查轮胎的磨损程度,如果轮胎磨损严重,就会经常出现打滑现象,油耗同样会增大。所以建议车主每5万公里换一套新轮胎。

积碳问题

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汽车在行驶一段时间后,燃油系统就会形成一定的沉淀物,这便是积碳。气门室、火花塞和活塞气缸都可能形成积碳,积碳毛病虽小但危害极大,会直接导致发动机工作不良,出现启动困难、怠速不稳、尾气超标、油耗增加等异常现象。

三元催化器损坏

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如果三元催化器损坏,它上面的第二级氧传感器将不能正确提供数据给行车电脑,这样混合气浓度就会出现过稀或者过浓。过浓的话,自然就会导致油耗增加啦,即多喷油,还会造成混合气燃烧不充分,引起发动机积碳。

离合器片过度磨损(手动挡)

离合器过度磨损,会造成发动机"丢转",啥意思呢?比如,一些老车在急加速时发现发动机转速表增加很快,但车速增加却很慢,这就是“丢转”,只能通过猛踩油门来达到想要的速度,所以油耗就增加了。当你在起步时,觉得光抬离合器车不动,必须得踩油门才能走的时候,通常就说明离合器片磨损有些严重了。

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平时咱们尽量少让离合处于“半联动”状态,就可以减少一些离合器片的磨损,稍微省点儿油。

发动机烧机油

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发动机烧机油会导致发动机积碳,动力下降,油耗增加,严重的还会使发动机得不到良好的润滑,造成活塞和气缸壁磨损严重。

发动机出现缺缸

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发动机缺缸的表现一般是你在车辆启动时会出现怠速和抖动的情况,出现这种情况,就很有可能是发动机有一处缸缺失了,进而导致动力不足。一具四缸引擎如果有一缸不发动,引擎还是能进行运转。如果是四缸以上的引擎,这个症状就会随着汽缸数的增加而递减,比较不容易被察觉出来。

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个人驾驶习惯导致

因车主冷车地板油或者不按时保养等,导致的损车行为我们就不讲了。我想说的是主观感受,一是新车刚到手,车主一般都比较爱惜,也就是不舍得踩油门,小心驾驶油耗自然低,到后来的随意驾驶,油耗偷偷上升不自知也正常。

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